Long Beach City Hall

"Es realmente una pena que la ciudad de Long Beach no haya aprovechado el turismo que llega a través de su puerto de crucero. El área se siente aislada, poco invitada y completamente desconectada del resto de la ciudad. Es como si la terminal de cruceros funcione en su propio mundo, sin relación con Long Beach. En otras ciudades como Miami, Orlando, o incluso lugares como Helsinki, sientes una integración natural entre el puerto y la ciudad. Hay movimiento, energía, opciones, curiosidad. Desea quedarse unos días más, caminar, visitar el acuario local, comprar, cenar, explorar. En Long Beach, desafortunadamente, solo desea llegar, estacionar y dejar lo más rápido posible después de que termine su crucero. No hay opciones de estacionamiento alternativas, ni infraestructura de movilidad real, no hay restaurantes o áreas transitables que se sientan acogedores o conectados a la experiencia portuaria. No hay sensación de hospitalidad, no hay mensaje de "bienvenido a nuestra ciudad", y esa es una gran oportunidad perdida. Long Beach está desperdiciando millones de dólares por año en posibles ingresos por turismo. Con una mejor planificación, la ciudad podría alentar a los visitantes a quedarse más tiempo, pasar más localmente y conectarse con la ciudad. Pero tal como está, los pasajeros de cruceros se sienten como una ocurrencia tardía, y el puerto de crucero se siente frío, aburrido y separado. Es decepcionante, especialmente teniendo en cuenta el potencial. Esperemos que la ciudad reconsidere sus prioridades y comience a ver el turismo de cruceros como una oportunidad, no solo una operación logística ".

"Si pudiera darle a esto una cero estrellas que lo haría. Yo y mi esposo estuvimos aquí en Long Beach de vacaciones. Solía ​​vivir en el área durante la mayor parte de mi vida y siempre me doy un punto de hacer mi investigación antes de hacer cualquier cosa, así que cuando fuimos a la playa y pagamos por el estacionamiento usando la aplicación móvil que nos dijeron que usamos que me sorprendieron a un oficial que nos dio un boleto (y todos los demás automóviles en el lote. Notas: no habían apartado otras familias que estaban al lado de nosotros que nos dijeron el oficial que nos dijeron a un oficial que nos dijeron a un oficial, y que nos dijeron el oficial, y que nos dijeron el oficial que nos dijeron al oficial). Aunque habíamos pagado el estacionamiento. La aplicación es ejecutada y creada por ParkMobile. Tenemos lo mismo en Houston donde vivo actualmente. Nos hace seleccionar un automóvil y la información antes de pagar el estacionamiento. A pesar de que la aplicación de estacionamiento de Long Beach me hizo poner mi automóvil en el sistema, nunca me pidió que seleccionara un automóvil específico para agregar al lugar en el que estacioné. Mi recomendación a la ciudad ... arregle su aplicación para que nos haga seleccionar un automóvil de lo que está en la aplicación si va a ser un problema tan grande. Es una solución fácil y ayudaría con más problemas como este en el futuro. Actualmente he apelado la cita y envié una prueba documentada de todo esto. Actualizaré una vez que obtenga una respuesta que podría llevar semanas cuando esto podría haber sido manejado por el oficial en ese mismo momento. Long Beach, eres una ciudad hermosa, pero Dios, tus oficiales necesitan tener más humanidad y comprensión ".

"1711 Harbor Ave, Long Beach, CA 90813 Este patio está utilizando las calles como almacenamiento para sus contenedores. Los camiones se han apoderado de las calles en PCH desde el 710 hasta Alameda. La criada de Ticket sigue dando boletos a las personas para estacionamiento, pero no hacen nada sobre los camiones (con los remolques adjuntos) hay Nover para estacionar y ahora tenemos que comparar con los camiones para estacionar. La ciudad autorizó más yardas de camiones, pero están fluyendo demasiado y están usando las calles para estacionar algunas veces que los camiones no se mueven durante días ni semanas y la ciudad no hace nada. Culpo a los principales que las yardas que autorizó la ciudad eran demasiado pequeños para el volumen de camiones que tienen ".